Ante los desafíos que plantean la congestión de los muelles, la saturación de los accesos y la creciente necesidad de anticipar la carga de trabajo, ACSEP anuncia el lanzamiento en modalidad independiente de Capacidades y Citas, un módulo desarrollado inicialmente como parte de su TMS OneWorld y que ahora puede implantarse de forma autónoma e integrarse con el sistema de información existente de cualquier empresa.
La solución permite coordinar la planificación del transporte con la disponibilidad real de los recursos logísticos, convirtiendo la gestión de las citas en una herramienta estratégica para optimizar los flujos operativos.
En muchas organizaciones, la reserva de citas con los transportistas sigue limitándose a la asignación de franjas horarias, sin tener en cuenta la capacidad efectiva del centro logístico ni las restricciones operativas del día a día. Como consecuencia, es habitual que se produzcan saturaciones en los muelles, colas de camiones, picos de actividad difíciles de gestionar y una elevada dependencia de hojas de cálculo y cadenas de correos electrónicos para coordinar las operaciones.
“Capacidades y Citas transforma por completo la gestión de las citas con los transportistas”, explica Marlène Delage, Product Manager de OneWorld. “No se limita a organizar las llegadas el día de la operación, sino que permite modelizar la capacidad de cada centro en función de sus recursos, sus limitaciones y su nivel de actividad. El objetivo es pasar de una gestión reactiva, marcada por la urgencia, a una planificación compartida, estructurada y mucho más eficiente.”
Para lograrlo, el módulo sincroniza tres elementos fundamentales de la operativa logística: los recursos disponibles en cada instalación, como muelles, puertas, zonas de carga y descarga o áreas de expedición; la planificación del transporte, integrando pedidos, expediciones, franjas horarias y las restricciones propias de cada transportista; y la ejecución de las operaciones, con un seguimiento en tiempo real de todo el proceso, desde la llegada del vehículo hasta su salida, incluyendo las operaciones de carga y descarga y la gestión de posibles incidencias. “Una cita ya no representa únicamente una hora reservada. Supone la asignación de recursos que deben planificarse teniendo en cuenta tanto su disponibilidad como la carga de trabajo del centro logístico”, añade Delage.
El módulo incorpora además una planificación visual y centralizada que ofrece una visión global del estado de las operaciones. Desde una única interfaz es posible consultar la ocupación de los muelles, la disponibilidad de franjas horarias, el nivel de carga previsto, las alertas por saturación y el avance de cada operación. Esta visibilidad facilita la coordinación entre transportistas, equipos de almacén, personal de muelle, departamentos administrativos y servicios de seguridad, al tiempo que reduce las tareas manuales y mejora la fiabilidad de la información compartida.
Asimismo, la solución automatiza la gestión de flujos recurrentes o previsibles sin perder flexibilidad para responder a incidencias como retrasos en las llegadas, indisponibilidad de un muelle, modificaciones de última hora en la planificación o reducciones temporales de la capacidad operativa.
“Con Capacidades y Citas no ofrecemos un simple calendario compartido, sino una auténtica herramienta de gestión del rendimiento logístico”, concluye Marlène Delage. “Al poder utilizarse tanto con OneWorld como con otros sistemas de gestión del transporte, las empresas pueden organizar mejor su actividad, reforzar la continuidad de sus operaciones y reducir los costes asociados a la congestión, los tiempos de espera y la inmovilización de vehículos.”
